Veel interesse in onderdelen van Imtech

Dat schrijft het Financieel Dagblad, na een rondvraag onder anonieme bronnen die betrokken zijn bij het verkoopproces.

"We zien echt van alles langskomen; van beursgenoteerde bedrijven tot oude ondernemers die een kansje willen wagen," zegt een betrokken bankier in de krant. Accountants- en advieskantoor PWC, dat namens de banken het verkoopproces coördineert, schat dat het om zo’n dertig partijen gaat.

Toch wordt het de kopers niet heel gemakkelijk gemaakt. Veel werkmaatschappijen verkeren in flinke geldnood nadat banken geen boedelkrediet willen verschaffen. Die hebben weinig trek om nog meer geld te verliezen, nadat ze eerder al miljoenen zijn geraakt door het faillissement. 

Tijd tikt
Potentiële kopers krijgen daarom weinig tijd om een beslissing te nemen. Normaal gesproken duurt de verkoop van een bedrijfstak twee maanden omdat de boeken eerst grondig doorgenomen moeten worden. Wie interesse heeft in Imtech, moet binnen 48 tot 72 uur beslissen. Dat is in het nadeel van beursgenoteerde ondernemingen, die vaak meer tijd nodig hebben.

​Verkoop
Imtech Marine is al verkocht aan handelsmaatschappij Pon Holdings en investeerder Parcom. Die konden snel beslissen, omdat de bedrijven eerder al onderzoek hebben gepleegd, volgens de krant. Imtech heeft al sinds 2013 grote problemen.

Imtech Nordic is apart gezet om op korte termijn te verkopen. Ook is goede hoop dat de bedrijfstak Traffic en Infra snel van hand gaat, al vermoeden ingewijden dat het waarschijnlijk in kleinere delen opgesplitst zal worden. Hetzelfde lot zal vermoedelijk Imtech Benelux ondergaan.

Regionale concurrenten als installatiebedrijven Kuijpers uit Helmond en Unica hebben zelf al eerder via de media gemeld interesse te hebben in delen van Imtech Nederland.