Militair transport krijgt vanaf 2026 indien nodig voorrang op het spoor
Vertraging met de trein, omdat een militair transport eerst voorbij moet. Vanaf volgend jaar is dat een mogelijk scenario, als militaire transporten op het spoor voorrang kunnen krijgen boven passagiers- en goederentreinen.
De maatregel is nodig, omdat de komende jaren fors meer militairen en materieel per trein vervoerd moeten worden, zegt demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen. "We leven in een tijd dat het steeds belangrijker wordt om militairen en militair materieel snel te kunnen verplaatsen", zegt Aartsen. "Met deze maatregel zorgen we ervoor dat er altijd capaciteit is voor militair transport op het spoor."
Militaire transporten komen nu op de laatste plaats. Daardoor moet een trein met bijvoorbeeld tanks wachten tot er plek is, als het spoor vol is. En dat wordt nu veranderd door de voorrangsregeling. Of ander treinverkeer moet wijken voor een militair transport, hangt af van wat er wordt vervoerd. Een trein met goederen zoals wapens of munitie die bewaakt moet worden, krijgt bijvoorbeeld voorrang.
Ook het actuele dreigingsbeeld speelt een rol, maar er wordt pas gebruik van gemaakt als het echt niet anders kan, benadrukt Aartsen. Met deze maatregel loopt het kabinet vooruit op de Europese wetgeving die meer prioriteit geeft aan militaire transporten over het spoor.
Het bieden van voldoende capaciteit voor het vervoer van troepen en wapentuig per trein behoort ook tot de verplichtingen als lidstaat van de NAVO. De maatregel gaat op zijn vroegst in het najaar van 2026 in.
Begrip bij NS
De NS heeft begrip voor de maatregel, zo laat een woordvoerder weten aan RTL Nieuws. ''We vervoeren natuurlijk het liefst reizigers over het spoor, maar we snappen dat er ook anders transport nodig is.''
Wel is het lastig om nu al aan te geven hoeveel vertraging dit zou kunnen opleveren voor reizigers. Dat is afhankelijk van hoe vaak de transporten er langs moeten en op welke momenten. Nu gebeurt dat vaak al in de nacht en wordt het al zoveel mogelijk ingepast, zegt een woordvoerder. ''Pas als de treinen langer en vaker gaan rijden, zal dat effect hebben op de dienstregeling.''
