Dit verandert er in de nieuwe dienstregeling van de NS

Zo gaat de eerste intercity tussen Hilversum en Schiphol Airport op zondag een uur eerder (om 06.30 uur) en de laatste intercity op de route Leeuwarden, Zwolle, Utrecht op vrijdag en zaterdag een uur later (om 23.46 uur). Op andere trajecten gaat de eerste trein een halfuur eerder, of vertrekt de laatste trein 30 minuten later.

Meer treinen

Op deze routes zet de NS meer treinen in: 

In het weekend gaat het aantal sprinters tussen Uitgeest en Amsterdam Centraal van twee naar vier per uur. Na een avondje stappen de trein nemen, wordt voor meer reizigers interessant: de nachttrein tussen Amsterdam en Alkmaar stopt ook op station Uitgeest. 

In het weekend - op vrijdag, zaterdag en zondag - rijden er overdag vier intercity's per uur van Alkmaar via Amsterdam naar Utrecht. Op dezelfde dagen rijdt de trein vanuit Heerlen naar Eindhoven een keer per uur door naar Utrecht en Amsterdam. 

Zeeland en Brabant

De NS wil de provincies Zeeland en Noord-Brabant beter met elkaar verbinden. Daarom rijdt de trein van Vlissingen naar Roosendaal één keer per uur door naar Breda, Den Bosch, Nijmegen en Zwolle. Dit heeft geen gevolgen voor de intercity van Vlissingen naar Dordrecht en Rotterdam. Die blijft gewoon rijden.

We blijven nog even in Dordrecht: tussen station Den Haag Centraal en die stad vertrekt er zaterdags elk kwartier een sprinter. 

Daluren

Doordeweeks worden er meer treinen ingezet tussen Amersfoort en Deventer. Tijdens de daluren gaat het aantal treinen van drie naar vier, tijdens de spits rijden er al vier treinen per uur. Dat moet de overstap op station Apeldoorn naar Zutphen makkelijker maken, net zoals op station Deventer naar Zwolle. 

Van en naar Schiphol Airport vertrekt de eerste trein eerder en rijdt de laatste trein later.