Meer autovrije straten in Parijs? Bevolking stemt voorzichtig voor
Parijzenaars hebben gisteren in een referendum gestemd om 500 straten in de stad uit te sluiten van auto's. De door de gemeente georganiseerde stemming trok slechts 4,06 procent van de stemgerechtigden.
Het was het derde referendum rondom weggebruik dat door het linkse stadhuis van de Franse hoofdstad werd georganiseerd. In 2023 vond er een stemming plaats die tot een verbod op de elektrische step leidde. En vorig jaar werden de parkeerkosten voor SUV's verdrievoudigd.
Lage opkomst
Van de 4,06 procent stemgerechtigden die kwamen stemmen, wilde bijna 65 procent dat er meer voetgangersgebieden in de stad zouden komen. Ruim 34 procent stemde tegen het verwijderen van auto's in straten van de stad, zo blijkt uit officiële resultaten.
En dat leidt er - ondanks de lage opkomst - toe dat er wederom 10.000 parkeerplaatsen in Parijs worden geschrapt. In 2020 werden er ook al 10.000 verwijderd.
Zodra die extra parkeerplaatsen zijn verwijderd, heeft de Franse hoofdstad in totaal 700 wandelstraten. Dat is iets meer dan een tiende van de straten van Parijs, schrijft persbureau Reuters.
Groene infrastructuur
Qua groene infrastructuur loopt Parijs nog wel achter op andere Europese hoofdsteden. Die bestaan voor gemiddeld 41 procent uit tuinen, parken, water en straten met veel groen. In Parijs is dat maar 26 procent, aldus het Europees Milieuagentschap.
Sinds de socialisten in Parijs aan de macht zijn gekomen aan het begin van de eeuw, is het autoverkeer in de stad al wel meer dan gehalveerd. Dat blijkt uit gegevens van het stadhuis van Parijs.