Vakbonden dreigen met acties grondpersoneel bij KLM, vlak voor zomerseizoen en NAVO-top
Er doemt een probleem op voor KLM. Het grondpersoneel is zo pissig over het uitblijven van een (in hun ogen) fatsoenlijke loonsverhoging, dat er gedreigd wordt met acties. En dat met het drukke zomerseizoen én de NAVO-top voor de deur.
Vakbonden FNV en CNV zijn het beu. En belangrijker nog: hun leden ook. Er wordt al sinds november onderhandeld over nieuwe arbeidsvoorwaarden. De huidige cao liep tot maart en is dus ruimschoots verlopen. Er is sinds het begin van de onderhandelingen 20 keer gesproken, de laatste keer op 13 mei. De cao geldt voor ongeveer 14.000 werknemers van de luchtvaartmaatschappij, waar ruim 30.000 mensen werken.
De uitkomst van dat gesprek was zo teleurstellend voor de vakbonden dat zij de stekker eruit hebben getrokken, vertelt John van Dorland, FNV-bestuurder voor de luchtvaartsector. De grootste pijn voor de leden zit 'em in het voorstel van KLM om de lonen de komende twee jaar níet te laten stijgen. Dat is volgens de luchtvaartmaatschappij nodig om op kosten te besparen.
Compensatie voor inflatie
"En dat terwijl er wel bonussen worden uitgedeeld aan de top. En er ook afspraken zijn gemaakt met piloten over het zomerseizoen", vertelt Van Dorland. "Dit voorstel betekent dat onze mensen tijdens deze cao armer zouden worden. Dat is niet te begrijpen." De FNV eist een loonsverhoging van in totaal 7 procent. Onderdeel van die eis is ook compensatie voor de inflatie.
Dat KLM vasthoudt aan de zogeheten nullijn is bij de leden van de vakbonden in het verkeerde keelgat geschoten, vertelt Van Dorland. "Iedereen is boos en chagrijnig. Ook omdat het zo lang heeft geduurd en dit dan de uitkomst is." Vandaar het ultimatum. En als KLM daar geen gehoor aan geeft 'dan gaat de boel plat', vat de FNV-bestuurder de stemming onder de leden samen.
Voor het zover is, duurt nog even. Allereerst loopt het ultimatum tot 13 juni, 12 uur. Wat voor soort acties er dan komen en op welke dagen, wordt ook pas later bepaald aldus de FNV'er. Het ultimatum zelf moet sowieso nog officieel naar KLM gestuurd worden.
Zomerseizoen komt eraan
Dat het dreigement van acties vlak voor het drukke zomerseizoen komt, weten ze ook bij de vakbonden. "En de NAVO-top", vult Van Dorland nog aan. "We moeten er ook over nadenken. Maar dit is echt vanuit de leden, die willen niet langer wachten en het niet over de zomer tillen."
KLM is niet blij, laat een woordvoerder weten. "We zijn teleurgesteld dat FNV heeft besloten uit de cao-onderhandelingen voor het grondpersoneel te stappen. We vinden een constructieve dialoog met alle vakbonden belangrijk en blijven ons inzetten voor een goede cao die recht doet aan de inzet van onze collega's én aansluit bij de financiële situatie waarin KLM zich bevindt."
Bij de vakbonden heeft men op zich wel begrip voor de financiële zorgen bij het bedrijf. "Maar KLM maakt geen beweging, of zelfs een terugtrekkende", aldus Van Dorland. "Bij de leden heerst na 20 keer praten nu het gevoel: 'Waar zijn we mee bezig geweest. Is er niet naar ons geluisterd?'"
KLM wil nog wel in gesprek
Bij KLM staat de deur nog open voor 'verdere gesprekken', aldus de woordvoerder. "We willen samen met de bonden oplossingen vinden die bijdragen aan een sterker en toekomstbestendig KLM voor ons allemaal", laat zij weten. Verder wil de luchtvaartmaatschappij niet reageren, omdat het ultimatum nog niet binnen was.
De luchtvaartmaatschappij heeft wel een belang om het conflict te sussen. In april van 2023 was er een wilde staking onder grondpersoneel op Schiphol. In de video hieronder zie je waar dat toe leidde.
