F-35's naar Lelystad Airport, besluit over vakantievluchten aan nieuw kabinet
Het besluit om Lelystad Airport te openen voor vakantievluchten wordt aan een nieuw kabinet overgelaten. Wél wordt het principebesluit genomen om F-35-vliegtuigen op het vliegveld te stationeren. Dat is de conclusie van de meest betrokken ministers na overleg, zo melden bronnen aan de politieke redactie van RTL Nieuws.
Vrijdag worden de toekomst van Lelystad en nieuwe defensielocaties in de ministerraad besproken. Demissionair staatssecretaris Tuinman van Defensie (BBB) presenteert dan het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie. Daarin staan ook andere locaties waar Defensie wil uitbreiden, zoals met munitiedepots of een nieuwe kazerne.
Met de komst van de gevechtstoestellen naar Lelystad zou de luchthaven deels opengaan, na jaren van politiek debat. Het besluit over de burgerluchtvaart belandt juist opnieuw op de lange baan en wordt overgelaten aan de formerende partijen van een nieuwe regering.
Wens Kamermeerderheid
Het demissionaire kabinet luistert zo naar de wens van een meerderheid in de Tweede Kamer, die zich dinsdag achter een motie schaarde van GroenLinks-PvdA. Die partij wees op de dubbel-demissionaire status van dit kabinet, en riep daarom op het besluit over burgerluchtvaart uit te stellen. Ook coalitiepartij BBB stemde voor die motie.
Al in 2021 namen we een kijkje op een verlaten Lelystad Airport, die rondleiding zie je hier:
De onrust in de Kamer nam de afgelopen tijd juist toe na opmerkingen van BBB'er Robert Tieman. De demissionair minister van Infrastructuur gaf vorige week aan dat hij voor de kerst een besluit wilde nemen over de toekomst van Lelystad Airport.
Vakantie en militair combineren
Lang is gesproken om militair gebruik van de luchthaven te koppelen aan het toestaan van vakantievluchten. Dat is onder meer aantrekkelijk vanwege gezamenlijke investeringen die het bedrijfsleven samen met Defensie kan doen. Maar die keuze is dus aan een nieuwe kabinet. Het nieuwe kabinet kan dus óf Lelystad alleen openen voor F-35-toestellen óf ook voor vakantievluchten.
Daarbij wachten naar verwachting nog stevige onderhandelingen met provincies, gemeente en de luchthaven zelf. Die willen nadrukkelijk dat Lelystad óók voor burgerluchtvaart wordt gebruikt. Zo niet, dan moet Defensie de luchthaven maar kopen, zei eigenaar Pieter van Oord vorige week op NPO Radio 1. "Daar zijn al gesprekken over geweest, het kost meer dan een miljard."
Natuurvergunning
Het blijft nog wel onduidelijk wanneer de eerste F-35's zullen opstijgen vanaf Lelystad. Zo is daarvoor ook een natuurvergunning noodzakelijk, en dat is door de stikstofcrisis niet gemakkelijk. Defensie kan bij de aanvraag van zo'n vergunning wel proberen te wijzen op het noodzakelijke belang en het feit dat er momenteel weinig alternatieven zijn.
