Onenigheid binnen coalitie over openen Lelystad Airport voor vakantievluchten
Binnen het kabinet en de coalitiepartijen is onenigheid over het openen van Lelystad Airport voor 10.000 vakantievluchten per jaar. Dat zeggen ingewijden tegen de politieke redactie van RTL Nieuws. Door verzet van NSC en BBB tegen het vakantieverkeer, kan het besluit over het toelaten van F35 gevechtsvliegtuigen op Lelystad Airport ook niet doorgaan.
Vorige week lekte het voornemen van minister van Infrastructuur Barry Madlener uit om jaarlijks 10.000 vakantievluchten toe te staan op Lelystad Airport. De opening van de luchthaven is een omstreden en slepend dossier. De luchthaven is al lange tijd klaar voor gebruik, maar er is fel verzet tegen de opening vanwege te verwachten overlast voor omwonenden.
Besluiten gekoppeld
Het kabinet nam zich voor om in de loop van dit jaar een definitief besluit te nemen over het openen van het vliegveld. Vorig week werd het kabinetsvoornemen bekend.
Dat besluit is wel gekoppeld aan het toelaten van F35 gevechtsvliegtuigen op diezelfde luchthaven.
Want voor de Schiphol Group - de eigenaar Lelystad Airport - betekent medegebruik door Defensie dat de kosten om de luchthaven te exploiteren omlaag zullen gaan. Voor Defensie is het ook voordelig omdat allerlei voorzieningen al aanwezig zijn.
Verzet
Het ministerie van Defensie sprak vorig jaar december al een voorkeur uit voor Lelystad als nieuwe vliegbasis. Hier zullen de minste mensen last hebben van het geluid van de F-35's.
Het kabinet wil deze week een besluit nemen over beide onderwerpen. Maar binnen de coalitie wordt er nog steeds zeer verschillende gedacht over het toestaan van vakantievluchten op Lelystad Airport. Coalitiepartijen NSC en BBB verzetten zich tegen de opening. En daarmee is er geen Kamermeerderheid voor.
Vandaag werd er over de vakantievluchten en over de F35’s gesproken in een belangrijke onderraad. Daar werden de betrokken kabinetsleden het niet eens.
Woensdag zullen de betrokken bewindspersonen, minister van Infrastructuur Barry Madlener (PVV) en staatssecretaris van Defensie Gijs Tuinman (BBB), bij partijen in de Kamer langsgaan in een poging om steun te verwerven, zoals bij BBB-leider Caroline van der Plas. Als BBB voor opening stemt, is er een Kamermeerderheid.
'Nog steeds onduidelijkheid over besluit Lelystad Airport'
"Het wel of niet openen van vliegveld Lelystad voor commerciële luchtvaart is een langslepend dossier - het is keer op keer uitgesteld door verschillende kabinetten", zegt politiek verslaggever Fons Lambie.
"En ook het laatste plan is onzeker, want regeringspartijen NSC en BBB hebben verschillende keren beloofd: geen commerciële vluchten. Infrastructuur-minister Madlener en defensie-staatssecretaris Tuinman - zelf van de BBB - moeten nu op pad om te kijken waar voldoende politieke steun voor te vinden is, maar niemand die met zekerheid durft te zeggen of het vliegveld deze keer volledig open gaat."
