Files door omrijders afsluiting A12, maar grote drukte blijft uit

"Vooralsnog blijft de echte grote drukte uit. Dat is tot nu toe positief", aldus een woordvoerder van de wegbeheerder. "We zijn benieuwd wat de maandagavondspits doet, en wat het morgen wordt." Maandagochtend ontstonden er al vroeg files op de omleidingsroutes. Ook op sommige lokale wegen ontstonden vertragingen door omrijdend verkeer.

De dinsdag en donderdag zijn normaal gesproken de drukste dagen van de week op de weg. Hoe druk het op die dagen wordt op de omleidingsroutes, hangt er volgens Rijkswaterstaat van af of mensen blijven thuiswerken en of ze buiten de spits reizen.

Op de A15 was er veel verkeer. Tussen Andelst en Wadenoijen stond zo'n 20 kilometer file, met meer dan een half uur vertraging. Volgens de ANWB is het op de omleidingsroutes drukker dan gebruikelijk, maar is het ook niet extreem druk op de wegen.

Aan de A12 tussen Veenendaal en Utrecht wordt sinds vrijdagavond gewerkt. De weg is in de richting van Utrecht tot maandag 19 mei 05.00 uur dicht voor al het verkeer. Over een lengte van 30 kilometer krijgt de weg onder meer stiller asfalt. Verkeer kan omrijden via de A30, A1 en A27, en via de A50, A15, A2 en A27.

Vanaf Veenendaal tot Utrecht is deze verkeersader ruim negen dagen volledig afgesloten over een lengte van 30 km. Omrijden kost je al snel een uur extra. Niet in de laatste plaats omdat de meest voor de hand liggende route via de A1 is, niet bepaald de meest verkeersluwe snelweg van het land. In dit overzichtje van Localyse staat hoe lang je onderweg bent via de alternatieve routes.

Van Arnhem naar Utrecht

De afsluiting van de A12 geldt alleen van Veenendaal naar Utrecht. Wie vanuit het oosten naar de Randstad wil, komt dus hoogstwaarschijnlijk dicht op de bumper van zijn of haar voorganger te rijden. Niet alleen als je omrijdt via de A30, A1 en A28 (de noordelijke omleidingsroute zeg maar).

Had Rijkswaterstaat, die verantwoordelijk is voor het onderhoud aan wegen, deze projecten niet beter op elkaar kunnen afstemmen, vragen mensen zich wellicht af. "Er is veel onderhoud nodig. Er zitten echt slechte stukken asfalt tussen en je wilt niet dat een snelweg onverwachts dicht moet zonder waarschuwen. Dan heb je met grotere problemen te maken", verklaart Niels van den Brink, verkeersmanager bij Rijkswaterstaat. Hij wijst er verder op dat er op sommige trajecten al eerder is begonnen met de werkzaamheden. 

Meer werk in de nacht en weekenden laten uitvoeren was praktisch onhaalbaar, vertelt Van den Brink. "Er zijn te weinig weekenden in het jaar om alle noodzakelijke werkzaamheden uit te voeren. Er moet zoveel gebeuren en dit is efficiënter", zegt hij. De A1 aanpakken zou anders uitgesmeerd worden over tien weekenden, geeft Van den Brink als voorbeeld. "Iedere keer een weg afsluiten kost ook tijd, geld en energie."

Waar en wanneer?

Nog even op een rij waar en wanneer de afsluitingen zijn:

• A1 - tussen knooppunten Watergraafsmeer en Diemen (Amsterdam --> Amersfoort)
  Vrijdag 9 mei 22 uur tot en met maandag 26 mei 5 uur.
• A12 - tussen knooppunten Lunetten en Maanderbroek (Veenendaal --> Utrecht)
  Vrijdag 9 mei 20 uur tot en met maandag 19 mei 5 uur.
• A27 - tussen knooppunten Everdingen en Lunetten (Vianen --> Utrecht)
  Vrijdag 9 mei 22 uur tot en met maandag 12 mei 5 uur.
• A58 - tussen knooppunten De Baars en Tilburg-Reeshof (Eindhoven --> Breda)
  Vrijdag 9 mei 21 uur tot en met maandag 12 mei 5 uur.
  Vrijdag 16 mei 21 uur tot en met maandag 19 mei 5 uur.
  Vrijdag 13 juni 21 uur tot en met maandag 16 juni 5 uur. 
• A67 - tussen knooppunten Leenderheide en Zaarderheiken (Geldrop --> Duitse grens)
  Vrijdag 9 mei 21 uur tot en met maandag 12 mei 5 uur.
  Vrijdag 16 mei 21 uur tot en met maandag 19 mei 5 uur.
  Vrijdag 13 juni 21 uur tot en met maandag 16 juni 5 uur. 
• A2 - tussen knooppunten Maarssen en Oudenrijn (Utrecht --> Den Bosch)
  Vrijdag 16 mei 20 uur tot en met maandag 19 mei 6 uur. 
  Vrijdag 23 mei 20 uur tot en met maandag 26 mei 6 uur.