Ryanair-personeel verdient meer geld als ze passagiers betrappen met te grote tassen
Personeelsleden van Ryanair krijgen hogere bonussen als ze passagiers betrappen op het meenemen van te grote bagage. De premie per tas of koffer gaat van 1,50 euro naar 2,50 euro. Ook het maximale bedrag (80 euro per maand) wat zo mag worden bijverdiend, wordt geschrapt. De pech voor reizigers kan dus een mooie bijverdienste zijn voor stewards en stewardessen.
Al spreekt Ryanair-directeur Michael O'Leary niet van pech. Hij vindt dat sommige passagiers valsspelen door grotere handbagage mee te nemen dan is toegestaan. "Ik wil dat grondpersoneel mensen betrapt die ons proberen op te lichten." De regel gaat in november in.
Hoewel verreweg de meeste passagiers zich aan de regels houden, zegt O'Leary tegen de Britse omroep BBC dat hij ernaar uitkijkt om deze bonussen uit te delen. Voor passagiers die proberen door te lopen met een te grote tas, heeft hij een boodschap: "We zullen je betrappen."
'Minder vertraging'
Ryanair-passagiers mogen een tas meenemen die niet groter is dan 40 bij 30 bij 20 centimeter. Anders moet er bijbetaald worden. O'Leary zegt dat er minder vertragingen zullen zijn als iedereen zich aan de bagageregels houdt en dus sneller aan boord kan gaan.
Het beleid van Ryanair is niet uniek. Eerder deze maand bleek dat grondmedewerkers van Swissport ook zo'n bonus krijgen van omgerekend 1,40 euro voor iedere easyJet-passagier die een te grote of te zware koffer bij zich heeft. De betalingen zouden bedoeld zijn om 'personeel te belonen het juiste doen', blijkt uit een e-mail waarin de 'Easyjet-gate-bag-regeling' wordt uitgelegd.
KLM past regels aan
De Consumentenbond waarschuwde in juli voor de veranderde bagageregels bij KLM. "KLM-klanten moeten voor 9 bestemmingen gaan bijbetalen voor handbagage. Op andere vluchten is dat nog gratis. De Consumentenbond vindt het nieuwe KLM-beleid verwarrend."
Dit beleid zou niet in lijn zijn met Europese regels. De Consumentenbond spreekt van een ordinair verdienmodel. Samen met 15 andere Europese consumentenorganisaties heeft het een klacht ingediend bij Europese Commissie en het netwerk van Europese consumentenautoriteiten (CPC).
Deze klacht was al ingediend tegen prijsvechters zoals Ryanair, Easyjet, Wizzair en Transavia, maar nu dus ook tegen KLM.
Ryainair-topman O'Leary zei eerder deze zomer dat vliegtuigmaatschappijen niet anders kunnen doen dan beleid maken omtrent bagage. "We worstelen nu al met die hoeveelheid bagage. Dat is een van de redenen waarom we zo hard werken om de plaag van passagiers met overbagage aan te pakken", zei hij toen.
Het aan boord krijgen van een (hand)bagage wordt steeds moeilijker of duurder. Hieronder enkele tips die ervoor kunnen zorgen dat toch lukt om zoveel mogelijk bagage mee te nemen: