Twee Nederlandse piloten en twee medici in gecrasht privévliegtuig Engeland
Het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft bevestigd dat er twee Nederlanders aan boord waren van het gecrashte privévliegtuig in de buurt van Londen: de piloot en copiloot.
Op een persconferentie van de politie in het Engelse graafschap Essex is bevestigd dat er vier slachtoffers te betreuren zijn. Het ministerie van Buitenlandse Zaken zegt tegen RTL Nieuws in contact te staan met de families van de Nederlandse slachtoffers.
De andere twee inzittenden van het toestel waren medici: een Chileense verpleegster en een man 'met een andere Europese nationaliteit'.
Verenigd Koninkrijk correspondent Anne Saenen was bij de persconferentie:
Onderzoek gaat verder
Het vliegtuig verongelukte gisteren meteen na het opstijgen van de luchthaven London Southend Airport, ten oosten van Londen. Over de oorzaak kunnen de autoriteiten nog niet veel zeggen, het onderzoek daarnaar is in volle gang.
De vlucht was onderweg naar Lelystad Airport. Het vliegveld laat aan RTL Nieuws weten dat de vlag halfstok hangt.
Lang bleef onduidelijk hoeveel mensen er aan boord waren tijdens het ongeluk, dat gisteren even voor 16.00 uur gebeurde. Ooggetuigen meldden kort daarna al dat ze twee piloten hadden gezien.
Hier zie je beelden van het uitgebrande wrak, die vandaag zijn gemaakt met behulp van een helikopter:
Het privévliegtuig was van Zeusch Aviation, een Nederlands bedrijf dat het vliegtuigje verhuurde voor privévluchten, medische transporten of het maken van luchtbeelden.
Ooggetuige John Johnson vertelde eerder vandaag tegen RTL Nieuws dat de piloten vlak voor het ongeluk nog naar hem en zijn twee kinderen hadden gezwaaid. "Beide piloten zwaaiden vriendelijk naar de gezinnen die buiten het hek stonden te kijken. Voor ons als vliegtuigspotters, en vooral voor de kinderen, is dat altijd erg leuk."
Neus boorde zich in de grond
Volgens hem begon de Beechcraft B200 Super King Air na het opstijgen al op zo'n 100 meter hoogte 'naar links te trekken'. "Ik zei nog tegen mijn vrouw: 'Dat is een stuk sneller dan anders.' Normaal maken ze meer hoogte voordat ze een bocht maken. Het overhellen naar links zette door, hij verloor steeds meer hoogte, tot het toestel zich met de neus in de grond boorde en explodeerde. Het zal 600 meter van ons af geweest zijn. Hij was zelfs nog binnen de omheining van de luchthaven."
Hier zie je beelden van direct na de crash:
De crash leidde tot een enorme vuurzee gevolgd door zwarte rookpluimen. Binnen vijf minuten na het ongeluk waren brandweer en ambulances ter plaatse. Weer vijf minuten later kwam ook een helikopter op de plek van het ongeluk aan.
Honderden liters kerosine
Het gecrashte vliegtuig had volgens luchtvaartdeskundige Joris Melkert 'zeker honderden liters kerosine aan boord', vertelde hij aan RTL Nieuws. "Omdat hij nog maar net was begonnen aan de vlucht naar Lelystad, heb je dat wel nodig om het Kanaal over te steken."
Die hoeveelheid vertaalde zich in de enorme vuurzee, legt Melkert uit. "Op zeker moment breekt de vleugel, waarin de kerosine zit. Die komt in contact met de hete uitlaat, en dan is er geen houden aan. Zeker niet bij deze hoeveelheid brandstof."
